Kartrid BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT
Kartrid BV40 53039880268 53039880341 Nissan Murano YD22DDT
Bahan
RODA TURBIN: K418
RODA KOMPRESOR: C355
RUMAH BANTALAN: HT250 GARY BESI
Nomor Bagian | 53039880268, 53039880373, 53039880341, 53039880339, 53039880231,53039700268, 53039700373, 53039700341, 53039700339, 53039 700231,5303-970-0268, 5303-988-0268 |
nomor OE | 14411-3XN1A, 14411 3XN1A, 144113XN1A,14411-3XN3A, 14411-LC10A , 14411-LC10B,144113XN3A ,14411LC10A, 14411LC10B |
Model | BV40 |
Aplikasi
Nissan Murano 2.5 DCI YD22DDT 2.5L 140Kw 2008
Sumber Anda untuk Turbocharger dan Suku Cadang
Selamat datang di NEWRY Turbos—sumber utama web untuk penjualan OEM dan aftermarket turbocharger.Tim di NEWRY Turbos telah berkecimpung dalam bisnis turbocharger selama hampir dua dekade, dan selama bertahun-tahun, kami telah bekerja sama dengan produsen paling tepercaya di industri ini.Kami membawa turbocharger dan suku cadang turbocharger untuk berbagai jenis kendaraan untuk menjamin Anda mendapatkan suku cadang yang Anda butuhkan.
Inventaris kami terdiri dari berbagai macam turbocharger OEM untuk dijual serta aftermarket yang diproduksi ulang, dan turbocharger pengganti.Hubungi tim spesialis turbo kami hari ini jika Anda memiliki pertanyaan tentang penawaran produk kami atau jika Anda tidak melihat item yang Anda cari.
Mengapa Kami
Produsen suku cadang turbocharger dan turbo di Kota Wuxi,Lebih dari 10 tahun pengalaman profesional di bidang manufaktur Kemampuan penelitian dan pengembangan yang kuat pada model-model baru
Rantai pasokan yang sama dengan Garrett, Holset, IHI dan Mitsubishi...
Tes Penyeimbangan Dinamis 100% untuk setiap Kartrid (CHRA) turbocharger!
Harga factory outlet
Efisiensi tinggi, Umur panjang, Cacat rendah
TIPS
Apakah turbo/manifold buang saya harus menyala merah setelah mengemudi?
Ya, turbo/exhaust manifold dapat menyala merah dalam kondisi berkendara tertentu.Temperatur gas buang dapat mencapai lebih dari 1600F di bawah kondisi operasi beban tinggi;yaitu penarikan, pengendaraan menanjak yang diperpanjang, atau kondisi rpm/peningkatan tinggi yang diperpanjang.
Bagaimana cara melepas dan membersihkan kotak kondensasi oli/tangki oli?
Kotak kondensasi oli, atau kaleng penampung, dapat dibersihkan setelah dilepas dengan larutan pembersih apa pun.Cukup isi kotak dengan pembersih dan aduk sampai endapan minyak hilang.Melepaskan kotak kondensasi oli bisa menjadi tantangan dan bervariasi menurut kendaraan.CATATAN: beberapa kendaraan tidak dilengkapi dengan kotak kondensasi oli.