Cartridge HT60 3536190 3803998 Cummins Aneka N14

Kebutuhan oli tergantung pada jenis sistem bantalan turbo.Ada 2 jenis sistem bantalan.Bantalan jurnal tradisional dan bantalan bola.Sistem bantalan jurnal pada turbo berfungsi sangat mirip dengan batang atau engkol pada mesin.Bantalan ini membutuhkan tekanan dan volume oli yang cukup untuk menjaga agar komponen dipisahkan oleh film hidrodinamik.Jika tekanan atau volume oli terlalu rendah, komponen logam akan bersentuhan sehingga menyebabkan keausan dini dan mengakibatkan kegagalan turbocharger.Jika tekanan oli terlalu tinggi, kebocoran dapat terjadi dari segel turbocharger.Dengan latar belakang tersebut, pembatas oli umumnya tidak diperlukan untuk turbo bantalan jurnal (kecuali untuk aplikasi dengan kebocoran segel oli akibat tekanan oli).Ingat, sangat penting untuk mengatasi SEMUA potensi penyebab kebocoran lainnya terlebih dahulu (mis. Pembuangan oli yang tidak memadai/tidak tepat dari turbo, tekanan bak mesin yang berlebihan, kerusakan/keausan/jarak tempuh yang berlebihan pada turbocharger atau melewati masa pakainya yang bermanfaat, dll...) dan gunakan pembatas sebagai RESOR TERAKHIR.Ukuran pembatas akan selalu bergantung pada seberapa besar tekanan oli yang dihasilkan mesin Anda.Tidak ada ukuran pembatas tunggal yang cocok untuk semua aplikasi.Turbo bantalan bola bisa mendapatkan keuntungan dari penambahan pembatas oli karena, sebagian besar mesin menghasilkan lebih banyak tekanan daripada yang dibutuhkan turbo bantalan bola.Manfaatnya terlihat pada peningkatan respons dorongan karena berkurangnya aliran oli di bantalan.Tekanan oli yang memasuki turbocharger bantalan bola harus antara 40psi dan 45psi pada kecepatan operasi mesin maksimum.Untuk banyak kendaraan penumpang umum, ini umumnya diterjemahkan menjadi pembatas dengan lubang diameter minimal 0,040" (atau 1,016mm) di bagian hulu saluran masuk oli di bagian tengah turbocharger. Sekali lagi, pembatas harus berukuran sesuai dengan tekanan karakteristik mesin tempat turbo dipasang Selalu pastikan bahwa tekanan oli yang sesuai mencapai turbo.

Apa jangka waktu pengiriman Anda?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
Ya, kami memiliki tes 100% sebelum pengiriman

Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
Umumnya, ini akan memakan waktu 10 hari setelah menerima uang muka Anda.Waktu pengiriman spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda

JAMINAN

1. Setiap turbo adalah 100% baru.
2. Tes seimbang dua kali dinamis
3. Semua turbocharger akan bergaransi selama satu tahun (rusak karena kesalahan pembuatan) Dalam hal ini kami akan mengganti kit perbaikan kirim baru atau chra baru atau turbo baru ke pelanggan secara gratis.