Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

Menggunakan satu set mikrometer dalam, ukur rumah bantalan pilot di rumah turbin dengan mengambil dua bacaan 90 derajat dari satu sama lain.Dimensi ini bulat sempurna pada saat pembuatan aslinya.Namun, rumah turbin dapat melengkung dan bergeser setelah digunakan dalam waktu lama.Apa yang Anda cari adalah bagaimana pilot itu berbentuk telur.Jika satu set mikrometer dalam tidak tersedia, ini juga dapat dilakukan dengan menggunakan satu set kaliper besar.Cukup temukan titik diameter terkecil di pilot, lalu gunakan pengukur antena tipe kawat untuk mengukur celah yang ditemukan di mana diameternya paling besar.Sebagai aturan umum, Anda tidak boleh menggunakan kembali wadah turbin jika berbentuk telur lebih dari sekitar 0,005 inci.Ini adalah pengukuran kritis karena dua alasan.Pertama, area itu adalah area segel di mana gas buang panas di bawah tekanan disegel agar tetap berada di dalam rumah turbin.Kebocoran apa pun di area ini tidak hanya akan menyebabkan gas buang yang sangat panas dan berbahaya bocor ke ruang mesin, tetapi juga akan menyebabkan hilangnya energi turbin untuk menggerakkan turbo secara efisien.Masalah lain yang dipertaruhkan di sini adalah perubahan ekstrem yang terlihat pada titik ini dapat mengindikasikan Anda memiliki aplikasi panas yang sangat tinggi.Pergeseran pengecoran lebih lanjut dapat terjadi dan menyebabkan kegagalan turbocharger jika rumah turbin cukup bergerak untuk menyebabkan kontak rumah-ke-roda pada kartrid pengganti baru Anda.