Turbocharger Performa Tinggi TD05-16G
Turbocharger Performa Tinggi TD05-16G
• Dijamin Cocok Tepat Untuk Instalasi Mudah
• Turbo Pengganti 100% BARU, Kualitas Premium ISO/TS 16949 - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Direkayasa Untuk Efisiensi Tinggi, Daya Tahan Unggul, Cacat Rendah
• Pesanan Sampel: 1-3 Hari Setelah Penerimaan Pembayaran.
• Stock Order：3-7 Hari Setelah Penerimaan Pembayaran.
• Pesanan OEM：15-30 Hari Setelah Penerimaan Uang Muka.
Isi Kemasan
• 1 X Kit Turbocharger
• 1 X Sertifikat Uji Keseimbangan
| Model | TD05-16G |
| Perumahan Kompresor | A/R. |
| Roda Kompresor (Masuk/Keluar) | Ф48.25-Ф68 |
| Perumahan Turbin | A/R. |
| Roda Turbin (Keluar/Masuk) | Ф48.85-Ф55.8 |
| Didinginkan | Air & Minyak Didinginkan |
| Bantalan | Bantalan Jurnal |
| Bantalan Dorong | 360° |
| Aktuator | Intern |
| Flange Saluran Masuk/Keluar | 4 Baut/4 Baut |
Informasi Terkait
Berapa banyak dorongan yang dapat dihasilkan turbo saya?
Itu dapat dengan mudah membuat cukup untuk menghancurkan diri sendiri.Jenis turbo harus disesuaikan dengan jenis mesin yang Anda miliki.Sebagai aturan praktis, sebagian besar struktur bantalan turbo standar dirancang untuk peningkatan maksimal 15lbs hingga 18lbs dalam semburan singkat.Ini untuk mesin GAS yang menggunakan BOV, bukan untuk mesin diesel.Contoh ini bukan untuk semua turbo.Anda harus selalu memeriksa spesifikasi pabrikan.Jika Anda memiliki pertanyaan tentang turbo tertentu, hubungi kami dan kami dapat mencarikan spesifikasinya untuk Anda.Desain bantalan dorong inilah yang membatasi sebagian besar turbo untuk menjalankan tingkat dorongan tinggi.
Mesin diesel saya tidak memiliki BOV.Haruskah saya memakainya?
Tidak, mesin diesel tidak memiliki pelat throttle sehingga BOV tidak diperlukan.Ini adalah alasan lain mengapa mesin diesel dapat menjalankan tingkat dorongan yang lebih tinggi tanpa merusak turbocharger.
Apa itu intercooler?Apakah itu akan memberi saya lebih banyak kekuatan?
Intercooler sangat mirip dengan radiator, tetapi alih-alih mendinginkan air di radiator, ia mendinginkan udara yang masuk ke mesin.Pada dasarnya, intercooler mendinginkan udara terkompresi dari turbocharger.Ketika udara dikompresi, itu menghasilkan panas yang menyebabkan kepadatan lebih sedikit.Udara memiliki lebih banyak molekul dan kepadatan saat lebih dingin.Dengan lebih banyak molekul di udara akan menghasilkan lebih banyak tenaga saat busi menyalakan muatan udara/bahan bakar.Intercooler yang dirancang dengan baik akan meningkatkan daya dan menurunkan kemungkinan denotasi.
