Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocharger HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Dijamin Cocok Tepat Untuk Instalasi Mudah
• Turbo Pengganti 100% BARU, Kualitas Premium ISO/TS 16949 - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Direkayasa Untuk Efisiensi Tinggi, Daya Tahan Unggul, Cacat Rendah
• Pesanan Sampel: 1-3 Hari Setelah Penerimaan Pembayaran.
• Stock Order:3-7 Hari Setelah Penerimaan Pembayaran.
• Pesanan OEM:15-30 Hari Setelah Penerimaan Uang Muka.
Isi Kemasan:
• 1 X Kit Turbocharger
• 1 X Sertifikat Uji Keseimbangan
Nomor Bagian | 4049949 |
Versi sebelumnya | 4049950, 4049950H |
Nomor OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
Tahun | 2008- |
Keterangan | Cummins Komatsu Industri, Truk |
Model turbo | HX40W |
CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
Mesin | Pegasus ISL, ISL |
Pabrikan Mesin | Cummins |
Bahan bakar | Diesel |
Pemindahan | 8.9L, 8300 ccm |
Sudut α (rumah kompresor) | 183º |
Sudut β (rumah turbin) | 15º |
Rumah bantalan | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(Didinginkan Oli) |
Roda Turbin | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Kel. 64. mm, Trm 10.16, 10 Bilah) |
Komp.Roda | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Eks. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Bilah, Superback) |
Plat belakang | 3530923 (1154351300) |
Nomor perisai panas | 3519304 (3519302)(1152301340) |
Kit Perbaikan | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Minor) |
Aktuator | 4030786 |
Pengaturan limbah gerbang (tekanan) | 0,5-1,04/0,33-1,27 batang |
Pengaturan Gerbang limbah (poros pengangkat) | 2,42 mm |
Penutup Turbin Atas Gasket | 3537960 |
Paket Paking | 3545575 (1900100057) |
Gasket (saluran masuk turbin) | 409039-0000 (210022-0000) |
Gasket (saluran keluar oli) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Aplikasi
2008- Cummins Komatsu Industrial, Truk Truk Pegasus dengan Mesin ISL
Informasi Terkait
Perhatian: Longgarkan sambungan turbin terlebih dahulu karena penutup kompresor akan membantu melindungi roda kompresor dari kerusakan jika dapat digunakan kembali.Juga, pastikan untuk tidak menggunakan kekuatan yang cukup dengan palu untuk memiringkan CHRA di dalam rumah turbin sedemikian rupa sehingga roda turbin rusak karena kontak dengan rumah turbin pada saat pelepasan.Mengikat bagian-bagian ini dapat menyebabkan hal ini terjadi.Setelah sisi turbin dibebaskan dari rumah bantalan, pertahankan V-band atau beberapa baut di tempatnya untuk menahan rumah bantalan tetap pada rumah turbin, yang masih harus diamankan di wakil.Jika tidak, unit dapat mendarat di kaki Anda dan/atau menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada unit.Potongan yang rusak biasanya tidak diterima sebagai inti yang baik saat unit pengganti dibeli.Kehilangan kredit inti yang bagus bisa menelan biaya ratusan dolar!Lepas baut penutup kompresor atau V-band dan angkat penutup kompresor dengan hati-hati dari pilot rumah bantalannya.Palu lunak mungkin berguna tergantung pada model dan desainnya, apakah ada segel O-ring yang rapat atau tidak.Berhati-hatilah saat melepas penutup kompresor agar tidak tersangkut dengan roda.