Kartrid K27 53279886206 53279886016 Truk Mercedes Benz OM422A
Kartrid K27 53279886206 53279886016 Truk Mercedes Benz OM422A
Bahan
RODA TURBIN: K418
RODA KOMPRESOR: C355
RUMAH BANTALAN: HT250 GARY BESI
| Nomor Bagian | 53277100041 |
| Nomor Pertukaran | 5327-710-0041, 53277100073, 313457, 313456, 313454, 312302 |
| Nomor OE | 1301027724 |
| Model turbo | K27, K27-3060G/21.21 |
| Roda Turbin | 53271202109 (53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205016, 53271205017)(Ind. 75,99 mm, Eks. 68,09 mm, 12 Bilah)(13 01027438, 1301027438, 1100030040)(201110014) |
| Komp.Roda | 53271232227 (53271232035, 53271232217)(313713)(Ind. 50,01 mm, Eks. 81,0 mm, 7+7 Bilah, Superback)(1301027425, 1200016225) |
Aplikasi
Truk Mercedes Benz, Bus
Turbo Borg Warner K27:
53279886206, 53279886016
Informasi Terkait
Bisakah saya menaikkan dorongan pada turbo saya?
Mungkin.Menaikkan dorongan akan selalu memberikan tekanan yang lebih tinggi pada turbo dan mesin, dan Anda harus mempertimbangkan dengan hati-hati kemungkinan konsekuensi dari melakukannya.Misalnya, dalam kasus ekstrim, poros turbin dapat benar-benar patah, atau Anda dapat melelehkan piston di dalam mesin – dalam hal apa pun, hasilnya mungkin sangat mahal.Jika Anda berencana menaikkan dorongan pada mesin turbo, itu harus dilakukan dengan cara yang dikontrol dengan hati-hati.Kami merekomendasikan untuk menghindari penggunaan sistem 'katup pembuangan' tunggal untuk meningkatkan dorongan – tingkat kontrol yang diberikan oleh metode ini tidak memadai, dan dapat mengakibatkan lonjakan dorongan dan terkadang penurunan kinerja yang sebenarnya.
Apa itu lonjakan pendorong?
Tingkat dorongan yang dihasilkan oleh turbo ditentukan oleh kecepatan putaran turbin.Jika wastegate tidak dapat bereaksi terhadap perubahan kecepatan turbin dengan cukup cepat, ia dapat berjalan ke kecepatan yang terlalu tinggi (disebut overboost) sebelum turun kembali ke kecepatan maksimum normalnya.Kecepatan berlebih singkat ini disebut lonjakan dorongan, dan terkadang dapat menyebabkan kerusakan pada turbo atau mesin atau menyebabkan masalah pada sistem manajemen bahan bakar.
Pengelasan berkas elektron
1. Pengelasan single pass untuk sambungan tebal
2. Segel hermetis komponen penahan vakum
3. Distorsi rendah
4. Kontaminasi rendah dalam ruang hampa
5. Zona las sempit, zona yang terkena panas sempit
6. Tidak menggunakan logam pengisi
